路由交换--关于Route-Policy，这篇讲解详细，看一遍就理解！--其乐融融的IT技术小站

在上一期的路由策略专题中，我们曾经提到，很多人会把路由策略等同于Route-Policy，虽然这不太准确，但是能够体现出Route-Policy的重要性和普遍性。Route-Policy是一种比较复杂的过滤器，它不仅可以匹配路由信息的某些属性，还可以在条件满足时改变路由信息的属性。这一期我们就详细介绍一下Route-Policy，包括Route-Policy的组成、匹配规则和使用举例等内容。

1. Route-Policy的组成

如图1所示，Route-Policy由节点号、匹配模式、if-match子句(条件语句)和apply子句(执行语句)这四个部分组成。

图1 Route-Policy的组成

(1) 节点号

一个Route-Policy可以由多个节点(node)构成。路由匹配Route-Policy时遵循以下两个规则：

顺序匹配：在匹配过程中，系统按节点号从小到大的顺序依次检查各个表项，因此在指定节点号时，要注意符合期望的匹配顺序。
唯一匹配：Route-Policy各节点号之间是“或”的关系，只要通过一个节点的匹配，就认为通过该过滤器，不再进行其它节点的匹配。

(2) 匹配模式

节点的匹配模式有两种：permit和deny。

permit指定节点的匹配模式为允许。当路由项通过该节点的过滤后，将执行该节点的apply子句，不进入下一个节点;如果路由项没有通过该节点过滤，将进入下一个节点继续匹配。
deny指定节点的匹配模式为拒绝。这时apply子句不会被执行。当路由项满足该节点的所有if-match子句时，将被拒绝通过该节点，不进入下一个节点;如果路由项不满足该节点的if-match子句，将进入下一个节点继续匹配。

注意事项：通常在多个deny节点后设置一个不含if-match子句和apply子句的permit模式的Route-Policy，用于允许其它所有的路由通过。

(3) if-match子句(条件语句)

if-match子句用来定义一些匹配条件。Route-Policy的每一个节点可以含有多个if-match子句，也可以不含if-match子句。如果某个permit节点没有配置任何if-match子句，则该节点匹配所有的路由。

(4) apply子句(执行语句)

apply子句用来指定动作。路由通过Route-Policy过滤时，系统按照apply子句指定的动作对路由信息的一些属性进行设置。Route-Policy的每一个节点可以含有多个apply子句，也可以不含apply子句。如果只需要过滤路由，不需要设置路由的属性，则不使用apply子句。

2. 路由策略匹配结果

相信大家在使用或者学习Route-Policy的时候都重点关注这样一个问题：对于一条路由，在使用Route-Policy以后，最终结果是允许还是拒绝这条路由呢?这个最终的结果对于业务的影响是非常大的，可能会直接影响某种业务的通与不通。这就涉及到Route-Policy匹配规则的问题了，这里我们详细讨论一下。

Route-Policy每个node节点的过滤结果要综合以下两点：

Route-Policy的node节点的匹配模式(permit或deny)。
if-match子句(如引用的地址前缀列表或者访问控制列表)中包含的匹配条件(permit或deny)。

对于每一个node节点，以上两点的排列组合会出现表1所示的4种情况。

表1 Route-Policy的匹配规则

注1：Rule表示if-match子句中包含的匹配模式是permit还是deny。

注2：Mode表示Route-Policy中node节点对应的匹配模式permit还是deny。

上述四种组合情况中，前两种比较好理解，也比较常用。后两种相对难理解一点，这里我们以第三种情况为例，举例说明一下：

假设if-match子句中包含的匹配条件是deny，node节点对应的匹配条件permit，配置如下：

#
acl number 2001
rule 5 deny source 172.16.16.0 0 //拒绝172.16.16.0
#
acl number 2002
rule 5 permit source 172.16.16.0 0 //允许172.16.16.0
#
route-policy RP permit node 10 //在这个节点，172.16.16.0这条路由被拒绝，继续往下
if-match acl 2001
#

route-policy RP permit node 20 //在这个节点，172.16.16.0这条路由被允许
if-match acl 2002
#

这种情况下，有一个关键点就是在node 10,172.16.16.0这条路由被拒绝，同时会继续往下匹配，或许下一个节点就允许通过了呢?果然，继续往下走，到node 20这个节点的时候172.16.16.0又被允许了，所以Route-Policy的最终匹配结果是允许172.16.16.0这条路由。

注意事项：

如果Route-Policy中定义了一个以上的节点，应保证各节点中至少有一个节点的匹配模式是permit。因为Route-Policy用于路由信息过滤时：

如果某路由信息没有通过任一节点，则认为该路由信息没有通过该Route-Policy。
如果Route-Policy的所有节点都是deny模式，则没有路由信息能通过该Route-Policy。

3. 路由策略使用案例

通过上面两个小节，我们介绍完了Route-Policy的组成和匹配规则。这个小节中，我们来看一个Route-Policy的使用实例。

图2 使用Route-Policy实现数据分流示例

(1) 用户需求

如图2所示，某园区网络主要划分为生产网段和办公网段。LSW3下挂的终端访问下面的网段的时候流量模型如下：

10.10.1.0/24-----生产网段，优先走LSW1出去，LSW2作为备份链路。(欢迎关注公众号：网络工程师阿龙)
10.10.2.0/24-----办公网段，优先走LSW2出去，LSW1作为备份链路。
10.10.3.0/24-----其他网段，随便走那边都行，负载分担即可。

这种流量模型，可以保证生产网络与办公网络的流量分离，便于维护和故障定位。同时，这种流量模型有利于流量均衡的分配到两条链路上，同时互相作为备份链路，有利于网络的稳定性。

(2) 配置过程

LSW1、LSW2、LSW3三个设备之间建立OSPF邻居关系。
LSW1和LSW2上配置到达上述网段的静态路由，并引入OSPF，从而通告给LSW3。
LW1和LSW2上配置路由策略，调整流量模型满足用户规划的需求。(欢迎关注公众号：网络工程师阿龙)

这里仅给出涉及路由策略的关键配置：

LSW1关键配置：

#
acl number 2000    
rule 5 permit source 10.10.1.0 0 //用于匹配生产网段路由
#
acl number 2001    
rule 5 permit source 10.10.2.0 0 //用于匹配办公网段路由
#
route-policy RP permit node 10
if-match acl 2000
apply cost 10                        //设置生产网段路由的cost值为10#
route-policy RP permit node 20   
if-match acl 2001
apply cost 20                        //设置办公网段路由的cost值位20
#
route-policy RP permit node 30    //剩余网段的路由允许进来，不做任何处理
#
ip route-static 10.10.1.0 255.255.255.0 192.168.14.2
ip route-static 10.10.2.0 255.255.255.0 192.168.14.2
ip route-static 10.10.3.0 255.255.255.0 192.168.14.2
#

LSW2关键配置：

#
acl number 2000
rule 5 permit source 10.10.1.0 0  //用于匹配生产网段路由
#
acl number 2001
rule 5 permit source 10.10.2.0 0  //用于匹配办公网段路由#
route-policy RP permit node 10    
if-match acl 2000
apply cost 20                        //设置生产网段路由的cost值为20
#
route-policy RP permit node 20    
if-match acl 2001
apply cost 10                        //设置办公网段路由的cost值为10
#
route-policy RP permit node 30     //剩余网段的路由允许进来，不做任何处理
#
ip route-static 10.10.1.0 255.255.255.0 192.168.25.2
ip route-static 10.10.2.0 255.255.255.0 192.168.25.2
ip route-static 10.10.3.0 255.255.255.0 192.168.25.2
#

() 结果验证

完成上述配置以后，可以在LSW3上查看IP路由表，确认流量模型是否正确。

<LSW3> display ip routing-table

Route Flags: R - relay, D - download to fib

------------------------------------------------------------------------------
Routing Tables: Public

Destinations : 9 Routes : 10

Destination/Mask Proto Pre Cost Flags NextHop Interface

10.10.1.0/24 O_ASE 150 10 D 192.168.13.1 Vlanif13
10.10.2.0/24 O_ASE 150 10 D 192.168.23.1 Vlanif23
10.10.3.0/24 O_ASE 150 1 D 192.168.23.1 Vlanif23
O_ASE 150 1 D 192.168.13.1 Vlanif13
127.0.0.0/8 Direct 0 0 D 127.0.0.1 InLoopBack0
127.0.0.1/32 Direct 0 0 D 127.0.0.1 InLoopBack0
192.168.13.0/24 Direct 0 0 D 192.168.13.2 Vlanif13
192.168.13.2/32 Direct 0 0 D 127.0.0.1 Vlanif13
192.168.23.0/24 Direct 0 0 D 192.168.23.2 Vlanif23
192.168.23.2/32 Direct 0 0 D 127.0.0.1 Vlanif23

从LSW3的路由表中可以看到，到达生产网段10.10.1.0/24的流量优先走LSW1，到达办公网段10.10.2.0/24的流量优先走LSW2，到达其他网段的流量在LSW1和LSW2两条链路上进行负载分担。流量模型符合预期。

通过本期专题，我们把Route-Policy的组成结构、匹配规则基本上就讲清楚了，也通过一个实例让大家了解了Route-Policy的使用场景和配置方法。本期专题中，我们主要使用了ACL来“抓取”需要的路由，实际上地址前缀列表(ip ip-prefix)在“抓取”路由方面会更精确一点，这个我们将会在下一期的路由策略专题中详细介绍。

1. Route-Policy的组成

2. 路由策略匹配结果

3. 路由策略使用案例

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